Комментарии в прессе

Успеть припарковаться

17 апреля 2017

Одним из достоинств жилых комплексов является наличие автомобильной парковки. Несмотря на все усилия со стороны застройщиков и изменения в законодательстве, по которым девелоперы обязаны предоставлять одно место на 80 квадратных метров жилья, в городе ощущается нехватка парковочных мест.  Стоит добавить, что будущие новоселы рассчитывают на бесплатное место.

Исходя из минимального количества мест, которое установлено законодательством, застройщики предусматривают дополнительную парковку на объектах выше эконом-класса. На объектах бизнес-класса одно место предоставляется на одну квартиру. 

Дефицит парковочных мест ощущается во всех районах. Открытые парковочные места запрещено делать платными, но это правило не распространяется на крытые паркинги.

Основатель проектного бюро rumpu Евгений Богданов считает, что класс жилья никак не связан со стоимостью парковки, зато цена меняется в зависимости от типа сооружения. Самыми дорогими остаются подземные паркинги. Многоуровневые парковки – менее затратные для застройщика, но при строительстве необходимо предусматривать санитарно-защитную зону, в пределах  которой запрещено возводить жилые строения. Дешевле всего организовать наземные машино-места, но этот вариант не принесет прибыль, т.к. участок будет сдаваться не под размещение объектов, а просто под парковку.

Стоимость парковки в многоэтажном паркинге варьируется от 400 до 500 тысяч рублей за место, на подземной стоянке средняя цена - 700 тысяч рублей.

Мнения экспертов сходятся в том, что подавляющее большинство населения не готово платить за парковочные места, как это принято в европейских странах, и предпочтут конкурировать с соседями за бесплатные. Поэтому в городе остаются не раскупленные парковки, за которые застройщики вынуждены платить налоги, так как объекты такого типа остаются у них на балансе.

Газета «КтоСтроит.Ру».