Комментарии в прессе

Быстро за деньги или бесплатно по пробкам?

25 сентября 2016

Главой города были утверждены цены на платные городские трассы – 14руб./км. Возникает много вопросов на эту тему: готовы ли петербуржцы оплачивать комфортный проезд, что думают горожане о платных парковках в центральных районах города и востребован ли общественный транспорт?

Представители общественности  поддерживают инициативу платного проезда по городским трассам. Однако стоимость в 650 рублей (проезд через весь город) некоторые эксперты считают необоснованной, особенно если учитывать, что кому-то приходится ездить через ЗСД дважды в день. Платная дорога – очень удобный способ быстрого и комфортного передвижения по городу. Бесплатная альтернатива долгого проезда по городским пробкам радует немногих. Оплачивать небольшую сумму лишь за участок дороги, быстро и с комфортом преодолевая расстояние, согласно большинство автолюбителей.  Не стоит забывать, что на плечи владельцев автотранспорта уже легли налог на транспорт и акцизы на топливо. Если цена проезда по платным дорогам окажется непосильно высокой, выбор будет сделан в пользу бесплатных трасс, такси и общественного транспорта, а скоростной диаметр окажется пустым и невостребованным, неся значительные убытки. Поступают предложения сделать тариф гибким, учитывать сезонность и пиковые нагрузки.

Тенденция развития платных городских парковок получила всеобщее одобрение автомобилистов, которые хотят оставить свою машину в центре города. Европейский опыт уже был опробован в Москве и получает широкое распространение в Петербурге. Платные парковочные места особенно радуют жителей Петербурга: не нужно тратить драгоценное время на поиски свободного места, город постепенно освобождается от транспорта. Стоимость платной стоянки – 60 руб./час. Горожан, пользующихся парковкой недолго, эта сумма вполне устраивает. Однако сотрудникам центральных офисов удобнее и дешевле передвигаться на автобусе и метро, ведь ежемесячная девятичасовая оплата парковки может вылиться в круглую сумму. И если парковка платная, люди вправе требовать, чтобы она всегда была пригодна к эксплуатации. Однако встречаются парковочные места, где в холодное время года снег не убирался.

Евгений Богданов (основатель rumpu) поддерживает идею платных дорог и парковок. Он солидарен с другими представителями общественности и считает стоимость проезда по ЗДС завышенной. На его взгляд, дорога должна стоить в районе 500 рублей. Эксперт добавляет, что необходимо дальнейшее обустройство перехватывающих парковок, организация движения общественного транспорта по расписанию и выделение для него отдельных полос движения. На текущий момент для автовладельцев не предусмотрена бесплатная альтернатива, а ограничения на парковку уже введены.

Источник